1. روش مشاهده وضعیت عملیاتی
در حین کار تجهیزات، تنش بیش از حد می تواند منجر به پدیده های زیر شود:
افزایش سریع دمای بلبرینگ: پس از 10 دقیقه کارکرد، محفظه یاتاقان غلتکی درایو را با دست لمس کنید یا از یک دماسنج مادون قرمز استفاده کنید. اگر دما از 40 درجه بالاتر از دمای محیط باشد، نشان دهنده کشش بیش از حد است که منجر به افزایش گرمای اصطکاک می شود.
تغییر شکل کشش لبه تسمه: چین و چروک ها، ترک ها یا علائم کششی آشکار در دو طرف تسمه نقاله، به ویژه در مفاصل ظاهر می شود.
نویز و ارتعاش غیرعادی: صدای رزونانس "زمزمه" یا تکان های دوره ای در حین کار ممکن است به دلیل کشش بیش از حد منجر به تشدید مکانیکی یا تغییر شکل شفت ایجاد شود.
جریان بار موتور زیاد: اگر جریان موتور در حین کار بدون بار از 5٪ تا 10٪ از مقدار نامی تجاوز کند، نشان دهنده افزایش مقاومت عملیاتی است که احتمالاً ناشی از کشش بیش از حد است.
2. روش تأیید اندازه گیری فیزیکی: پس از خاموش شدن، تنش را می توان به صورت دستی از طریق آزمایش های زیر تعیین کرد:
تست انحراف فشار: یک نیروی عمودی 50-100 نیوتن (تقریباً نیروی متوسط یک مرد بالغ) را به نقطه وسط تسمه بین دو غلتک اعمال کنید و میزان افتادگی را اندازه بگیرید.
اگر تقریباً هیچ انحرافی وجود نداشته باشد و فشار دادن دشوار باشد، کشش بسیار زیاد است.
استاندارد مرجع: برای نقالههای با فاصله کوتاه (فاصله مرکز کمتر یا مساوی 3 متر)، افت باید 10 تا 15 میلیمتر باشد. برای مسافت های متوسط تا طولانی، باید 15-20 میلی متر باشد.
روش درصد انحراف: انحراف معقول باید 1٪ -2٪ از فاصله مرکزی بین دو غلتک باشد. به عنوان مثال، اگر فاصله مرکز 2000 میلی متر باشد، انحراف باید بین 20-40 میلی متر باشد. هر چیزی که کمتر از این محدوده باشد خیلی تنگ در نظر گرفته می شود.
3. ابزارهای حرفه ای برای قضاوت
استفاده از تنش سنج: مستقیماً مقدار را با استفاده از یک نشانگر-نوع یا فرکانس-نوع تنش سنج بخوانید. اگر مقدار اندازه گیری شده از محدوده توصیه شده سازنده فراتر رود (مثلاً 8 تا 15 نیوتن بر میلی متر برای تسمه های لاستیکی پهن)، بسیار سفت در نظر گرفته می شود.
مقایسه با پارامترهای فنی: برای بررسی اینکه آیا کشش جریان از حد طراحی فراتر رفته است، به دفترچه راهنمای تجهیزات یا مشخصات تسمه مراجعه کنید.
⚠️ یادآوری ویژه: کشش بیش از حد به طور قابل توجهی عمر تسمه و یاتاقان ها را کوتاه می کند، مصرف انرژی را افزایش می دهد و حتی ممکن است باعث خم شدن شفت یا اضافه بار موتور شود. پس از کشف باید سریعاً تنظیمات انجام شود.
