1. آماده سازی
تهیه ابزار:
آچار سوکت و آچار گشتاور: برای از بین بردن و نصب پیچ.
کیت ابزار کمربند تایم: شامل کمربند تایم ، تنش دهنده و قرقره است.
دفترچه راهنمای تعمیر موتور: دستورالعمل های تعمیر خاص خودرو را ارائه می دهد.
چراغ قوه یا چراغ کار: اطمینان حاصل کنید که محل کار دارای نور کافی است.
اقدامات ایمنی:
کابل باتری منفی خودرو را جدا کنید تا از اتصال کوتاه الکتریکی جلوگیری شود.
وسیله نقلیه را با غرفه جک و جک بلند کرده و ایمن کنید.
2. کمربند زمان بندی قدیمی را بردارید
پوشش موتور و قطعات مرتبط را بردارید:
پوشش موتور و هر قسمت که مانع از کمربند زمان بندی مانند فن خنک کننده و کفن شود ، بردارید.
هنگام برداشتن کمربند ، مراقب باشید موقعیت پیچ ها را برای نصب مجدد مشخص کنید.
علائم زمان بندی را تراز کنید:
از ابزار Piston Stop استفاده کنید تا میل لنگ را به مرکز مطلق Dead Dead (TDC) قرار دهید.
برای موتورهای میل بادامک سربار دوگانه (DOHC) ، علائم CAM و اگزوز را با علائم موجود در پوشش زمان بندی تراز کنید.
تنش دهنده را آزاد کنید:
برای تنش های هیدرولیک ، از آچار 6 میلی متر آلن استفاده کنید تا به آرامی فشار را آزاد کنید.
برای تنش دهنده های بهار ، از یک ویس برای فشرده سازی و جلوگیری از انتشار ناگهانی استفاده کنید.
کمربند قدیمی را بردارید:
کمربند زمان بندی قدیمی را با دقت بردارید و مراقب باشید که علائم زمان بندی را مختل نکنید.
در صورت لزوم ، دنده شافت تعادل را روی میل لنگ بردارید.
3. کمربند جدید را بازرسی و نصب کنید
کمربند قدیمی را بازرسی کنید:
برای بازرسی از کمربند برای ترک ، از یک شیشه ذره بین استفاده کنید ، که ممکن است نشانگر تخریب اشعه ماوراء بنفش باشد.
سطح کمربند را برای درخشش بازرسی کنید ، که ممکن است نشانگر تراز نادرست قرقره باشد.
کمربند جدید را نصب کنید:
کمربند زمان بندی جدید را با توجه به نقشه مسیر خاص خودرو نصب کنید.
اطمینان حاصل کنید که کمربند به درستی کشیده شده است ، می توان از یک متر فرکانس برای تنش پویا استفاده کرد.
4
مؤلفه ها را دوباره نصب کنید:
تمام مؤلفه ها را به ترتیب معکوس حذف نصب کنید.
اطمینان حاصل کنید که تمام اتصالات صحیح هستند و پیچ ها به مشخصات صحیح گشتاور محکم می شوند.
آزمون و بازرسی:
باتری را دوباره وصل کنید ، موتور را شروع کنید و صداهای غیرمعمول را بررسی کنید.
اطمینان حاصل کنید که موتور به آرامی کار می کند و هیچ نشتی وجود ندارد.
5. چیزهایی که باید توجه داشته باشید
از اشتباهات رایج خودداری کنید:
سعی نکنید فقط کمربند زمان بندی را بدون تعویض تنش جایگزین کنید ، زیرا تنش دهنده سریعتر از کمربند می پوشد.
به جای تکیه بر آموزش های YouTube ، از دفترچه راهنمای اصلی کارخانه استفاده کنید.
مرتباً بررسی کنید:
حتی اگر مسافت پیموده شده برای تعویض به استاندارد نباشد ، کمربند زمان بندی باید به طور مرتب برای سایش بررسی شود.
